一般電動(dòng)燃油泵異常或燃油過(guò)濾器受到阻塞、壓力不能達(dá)到正常范圍。而噴油嘴異常表現(xiàn)為：噴油嘴本身質(zhì)量原因，異物原因的阻塞導(dǎo)致密封不良、膠圈老化都會(huì)引起噴油不正常。

排氣管有故障或者是內(nèi)部出現(xiàn)水分導(dǎo)致的。車(chē)主在進(jìn)行檢查的時(shí)候，可以重點(diǎn)查看汽車(chē)排氣管的每一個(gè)連接處，如果發(fā)現(xiàn)連接處出現(xiàn)破損，并且可以聞到尾氣味道的話，就說(shuō)明這個(gè)撲撲生是排氣管故障導(dǎo)致的。汽車(chē)排氣管在日常使用的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)聲音過(guò)大的話，有可能存在以下的原因。第一就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的混合氣濃度過(guò)高，沒(méi)有進(jìn)行充分燃燒跟隨廢氣排出，一旦有沒(méi)有點(diǎn)燃的混合氣侵入到排氣管之后發(fā)生爆炸，就會(huì)導(dǎo)致排氣管的聲音過(guò)大。第二就是浮子室的油位太高，這樣就會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣的濃度過(guò)高，并且燃油在沒(méi)有完全霧化的情況下進(jìn)入氣缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管的聲音變大。第三就是火花塞斷火或者是火弱，這種情況下不僅僅排氣管聲音大，在加速的時(shí)候還很容易就熄火，一定要及時(shí)檢查火花塞的使用情況。