1、相比較兩腳離合的方法更穩(wěn)，而且還可以達(dá)到省油的效果；

2、由于加擋之前要沖車(chē)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，所以當(dāng)?shù)谝淮尾认码x合器踏板，把變速桿掛入空擋，左腳再次踩下離合器踏板，同步動(dòng)作將變速桿掛入高一級(jí)擋位；

3、左腳逐漸抬起離合器踏板，同步動(dòng)作右腳逐漸跟油繼續(xù)沖車(chē)，左腳迅速抬起離合器踏板單項(xiàng)動(dòng)作，左腳迅速踩下離合器踏板，同步動(dòng)作右腳收油右手摘空擋，桿摘到空擋時(shí)，變速箱的第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速比第二軸要快許多。