轉(zhuǎn)子發(fā)動機和f1對比肯定是轉(zhuǎn)子發(fā)動機的更快，轉(zhuǎn)子發(fā)動機擁有功率高，爆發(fā)強，轉(zhuǎn)速快最大優(yōu)勢，不過由于轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)不成熟的原因，在1992年就被禁賽。在現(xiàn)在的汽車市場上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最快的是馬自達的RX系列車型，馬自達RX系列采用的是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，這款發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速每分鐘可以達到8200轉(zhuǎn)。馬自達對這款發(fā)動機也做了一些推廣，這也是馬自達深受年輕人喜歡的原因，年輕小伙喜歡追求快感。不過在現(xiàn)在的國際汽車市場上轉(zhuǎn)子發(fā)動機被引入F1的概率是很低的。f1規(guī)定的最大轉(zhuǎn)速在20000轉(zhuǎn)/分。但是在快接近20000轉(zhuǎn)速的時候震動會比較大。所以現(xiàn)在很多車隊的最高上限是19000左右，這也是為了能讓引擎使用壽命更長久。