而且有時剎車也會頓挫,不同人的剎車控制平順也不同。雙離合的一體離合器耐用性不好,時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了,當然因為發(fā)動機與離合器之間有扭轉(zhuǎn)減震彈簧,也會產(chǎn)生諧振轉(zhuǎn)速下的共振抖動。
此前的大眾代號DQ200的7速干式雙離合器變速箱使用機械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形,從結(jié)構(gòu)上看其傳遞效率更高,在優(yōu)化為液壓系統(tǒng)推動后,能夠更好過濾振動,從而進一步減少頓挫產(chǎn)生。