1、在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車(chē)速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低；

2、采用主動(dòng)式ECO模式的車(chē)型，一般會(huì)有專(zhuān)門(mén)的按鍵，或者可以在智能駕駛模式選擇系統(tǒng)中設(shè)置虛擬按鈕，車(chē)主自行選擇是否打開(kāi)ECO模式；

3、被動(dòng)式ECO模式則沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的按鍵，“僅僅作為一種提醒”；被動(dòng)式ECO的車(chē)輛，在超過(guò)一定車(chē)速時(shí)，車(chē)載電腦會(huì)對(duì)當(dāng)前油耗做出智能評(píng)估，當(dāng)達(dá)到最佳燃油消耗率時(shí)，儀表盤(pán)上的綠色ECO字樣就會(huì)亮起，而當(dāng)車(chē)輛處于大油門(mén)加速或爬陡坡時(shí)，ECO字樣便會(huì)消失。