國(guó)1，也就是國(guó)I，也叫第一階段。國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)2001年7月1日全國(guó)實(shí)施。國(guó)2，也就是國(guó)II，也叫第二階段。國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)2004年7月1日全國(guó)實(shí)施。國(guó)3，也就是國(guó)III，也叫第三階段。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)2007年7月1日全國(guó)實(shí)施。國(guó)4，也就是國(guó)IV，也叫第四階段。北京市2008年對(duì)全市新增機(jī)動(dòng)車實(shí)施了“國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)

是機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，目前我國(guó)實(shí)行國(guó)六a尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六b尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。只有符合機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，才允許辦理注冊(cè)登記手續(xù)，轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，具體標(biāo)準(zhǔn)以當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛管理所標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是為了減少有害氣體的產(chǎn)生，督促機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)廠家改善發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛排放的一氧化碳以及微顆粒等有害的物質(zhì)做出更高的質(zhì)量要求，可以提高機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放的安全性，目前已經(jīng)實(shí)行了國(guó)六汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。