前橋、中央、后橋三個差速鎖。前橋差速鎖主要作用是車輛所有輪子都獲得相同動力，中央差速鎖在車輪出現(xiàn)打滑時使前后輪轉(zhuǎn)速相同，后橋差速鎖使后輪轉(zhuǎn)速和前軸轉(zhuǎn)速相同。一般四驅(qū)城市SUV都會配備有中央差速鎖。當(dāng)然，由于三把鎖是基于差速器的功能進行的功能細分，因此在系統(tǒng)認識三把鎖前，差速器的認識則必不可少。每輛車都配備有差速器，其主要功能是使左右或前后驅(qū)動輪，實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，假使汽車沒有配備差速器，前驅(qū)車在過彎時很容易出現(xiàn)甩尾等現(xiàn)象，未來能讓汽車曲線行駛時，旋轉(zhuǎn)速度基本一致，這時候則需要差速鎖的介入。