維修師傅在開(kāi)始鈑噴前，需要對(duì)車輛損壞程度來(lái)確定維修方案，不同程度的會(huì)采取不同的解決方法。

2、鈑金整形：

對(duì)已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理，要知道，鈑金不僅是要恢復(fù)車輛原貌，還要最大可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。

3、刮灰定型：

鈑金校正后，維修師傅會(huì)通過(guò)對(duì)車身刮灰定型的方式，對(duì)車身腰線進(jìn)行塑造，調(diào)整它的平整度。

4、噴涂漆面：

噴涂漆面的工序比較復(fù)雜，需要噴涂頭道底漆、中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等多道工序，必須要在無(wú)塵環(huán)境下進(jìn)行。

5、漆面處理：

盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會(huì)有小瑕疵的，那么修理師傅會(huì)使用極細(xì)的美容砂紙，或者是用拋光機(jī)來(lái)對(duì)其打磨，讓車身恢復(fù)光澤。