1、引擎蓋做隔音主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，一般是做防火隔音棉處理和引擎蓋隔熱膜，任何震動(dòng)將會(huì)被吸收，引擎散發(fā)出的大量熱能也會(huì)被有效阻隔。保護(hù)引擎蓋原廠烤漆色澤；

2、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤做隔音，主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管傳導(dǎo)出的大量熱量。在高速行駛時(shí)消除鈑件震動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤的路噪，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓；

3、四車門部分做隔音，也是最常見的汽車隔音處理部分。一是為了加強(qiáng)門板鋼性，降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，造成門內(nèi)飾鈑與零件松動(dòng)。二是加貼的門飾板內(nèi)隔音棉，能有效吸收助波，為汽車音響系統(tǒng)提供良好的發(fā)聲空間。