燒機(jī)油的原因主要是： 汽油油品不好產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡住，活塞環(huán)無法刮油機(jī)油留在氣缸； 回油孔堵住，機(jī)油無法正?；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大； 4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油。 燒機(jī)油最明顯的現(xiàn)象是汽車尾部排氣口會(huì)冒藍(lán)煙，同時(shí)機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 建議在日常用車的過程中使用高質(zhì)量的汽油，可以避免一部分燒機(jī)油的現(xiàn)象，在汽車的正常運(yùn)行過程中，汽油發(fā)作氧化后，會(huì)生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入熄滅室熄滅后，就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、熄滅室、火花塞等部位構(gòu)成積碳，加劇這些部位的老化，會(huì)引發(fā)燒機(jī)油。使用有效的pnf燃油添加劑，釋放活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油

燒機(jī)油的主要原因 是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。 是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。 解決方法 針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因

汽車燒機(jī)油的補(bǔ)救方法：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，存在于間隙的機(jī)油，難免有一些會(huì)被帶到燃燒室燃燒掉，車輛行駛一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)減少一些，這就是所謂的“機(jī)油消耗”；

2、而燒機(jī)油則是機(jī)油過度消耗，有大量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。如果車輛出現(xiàn)了輕微燒機(jī)油，使用品品質(zhì)較好的全合成機(jī)油可以有效緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象，高品質(zhì)機(jī)油會(huì)增加潤(rùn)滑，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的磨損就可有效緩解燒機(jī)油的問題；

3、而且其清凈分散劑可有效清除活塞的積碳與油泥，恢復(fù)活塞環(huán)的張力，增強(qiáng)密封性。全合成機(jī)油良好的熱穩(wěn)定性也能減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而引起的機(jī)油蒸發(fā)，如果是一些年頭較長(zhǎng)的老車，活塞和汽缸壁之間的的縫隙會(huì)變大，可以選擇粘稠一些的機(jī)油，來增強(qiáng)密封性。