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汽車(chē)同步器壞了換麻煩嗎?

青山綠水123 2022-12-05 08:59:12

汽車(chē)同步器壞了換麻煩嗎?

1個(gè)回答
  • tong5644 2022-12-05 08:59:12
    汽車(chē)同步器壞了換麻煩。同步器是在直齒和圓盤(pán)的立齒相互接觸以前,提前進(jìn)行摩擦作用,從而將轉(zhuǎn)速較大的一側(cè)的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一側(cè),保證轉(zhuǎn)速較小的一側(cè)轉(zhuǎn)速提高,使之與轉(zhuǎn)速較大的一側(cè)轉(zhuǎn)速同步。下面是同步器的相關(guān)內(nèi)容:

    1、齒套拔叉槽底部均布三個(gè)斜向定位銷(xiāo)孔,拔叉內(nèi)側(cè)與齒套拔叉槽底接觸過(guò)程中有“臺(tái)階”感和異響,因此要換新同步器時(shí),斜孔口應(yīng)用風(fēng)動(dòng)砂輪倒角,以減輕其“臺(tái)階”感;

    2、鉚裝同步器時(shí),鎖銷(xiāo)與定位銷(xiāo)帶環(huán)形槽的一端應(yīng)裝在同一方向。松動(dòng)的鎖銷(xiāo)應(yīng)均衡用力壓鉚牢固,且保證兩錐環(huán)同心,不允許用力過(guò)大,導(dǎo)致鎖銷(xiāo)與錐環(huán)變形;

    3、同步器齒套環(huán)槽與拔叉下端不兩側(cè)(換擋時(shí)的接觸部位)磨損超限,應(yīng)更換新件。

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