柴油車氣門間隙怎么調(diào)?
1、如做功順序是1、3、4、2的4缸機(jī),打開氣缸罩蓋,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,看4缸氣門運(yùn)動(dòng),當(dāng)進(jìn)、排氣門有重疊運(yùn)動(dòng)時(shí)就是4缸的排氣上止點(diǎn),此時(shí)1缸處于壓縮上止點(diǎn);
2、可以調(diào)1缸的進(jìn)、排氣門,2缸的進(jìn)氣門,3缸的排氣門,這幾個(gè)氣門是絕對關(guān)閉的;
3、然后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360度,按此方法找4缸的壓縮上止點(diǎn),調(diào)其余的氣門即可。這是最簡單實(shí)用的方法,一般多缸機(jī)都可以兩次完成調(diào)整所有的氣門。