汽車高壓線圈原理是什么?
1、汽車點(diǎn)火線圈應(yīng)用的其實(shí)就是電磁感應(yīng)變壓器的原理,而點(diǎn)火線圈與其唯一的不同點(diǎn)在于:變壓器的工作是連續(xù)性的,而點(diǎn)火線圈則是間歇性的,點(diǎn)火線圈會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速不同,以一定的頻率反復(fù)的進(jìn)行儲(chǔ)、放電能;
2、當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開關(guān)裝置將初級(jí)線圈(低壓)接通時(shí),隨著電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化,從而在四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng),而鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能;
3、再當(dāng)開關(guān)裝置將初級(jí)線圈電路斷開時(shí),隨著初級(jí)線圈磁場(chǎng)的瞬間消失,鐵芯退磁,磁力線迅速收縮切割次級(jí)線圈(高壓),從而使得次級(jí)線圈感應(yīng)到很高的電壓;
4、而該高壓電最終便會(huì)輸送到火花塞跳火并擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體,由此,隨著可燃混合氣體點(diǎn)燃產(chǎn)生的巨大燃?xì)馔屏Ρ銜?huì)推動(dòng)活塞做功。