G12730上市以來(lái)，用了個(gè)高效2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是飽受爭(zhēng)議和煎熬!不了解實(shí)情的準(zhǔn)用戶(hù)們，天天被論壇的大神們，把2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)批得一無(wú)是處，已經(jīng)蒙圈了!一個(gè)個(gè)質(zhì)疑的提問(wèn)帖，接連不斷的冒出，搞得我都懷疑730動(dòng)力到底行不行?高速上能不能上到160?120之后，到底能不能加速到200，是不是很吃力啊……。其實(shí)單單談加速，奔馳不是配置的很到位，品牌的優(yōu)勢(shì)，讓奔馳車(chē)同價(jià)位里，加速就是比寶馬設(shè)定的慢!為啥有那么多車(chē)友，喜歡在加速問(wèn)題上，拿奔馳和寶馬比呢?還有說(shuō)730動(dòng)力垃圾的，你說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音單薄一點(diǎn)，我承認(rèn)!你說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配D車(chē)不夠誠(chéng)意，這也承認(rèn)!可是不能說(shuō)B48垃圾啊，整個(gè)否定了德國(guó)寶馬汽車(chē)的設(shè)計(jì)者，我猜，寶馬工程師很不開(kāi)心!個(gè)人反倒覺(jué)得，B48以四缸的能耐，造就了6.3加速的730，算是很了不起的一項(xiàng)工程。恰恰是一款值得表?yè)P(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)!反觀同門(mén)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿車(chē)款330Li，就被美評(píng)不斷了，加速快，操控不錯(cuò)，人車(chē)合一……，莫非，這個(gè)6.3秒和730的6.3秒不一樣?肯定730是假的加速成績(jī)，一定是這樣的!可能部分車(chē)友覺(jué)得，D級(jí)車(chē)就應(yīng)該加速快，一定要非常的快!但是想想，6秒出頭，已經(jīng)夠平常使用了。有多少車(chē)在8秒乃至10秒以上，這不得被罵死發(fā)這個(gè)帖子，沒(méi)什么特別的意思。稍微有些為占有了7成左右的730客戶(hù)，打抱不平而已。買(mǎi)730而不是買(mǎi)740領(lǐng)先，可能有些是預(yù)算問(wèn)題，有些是覺(jué)得730就夠自己日常生活使用了。不管怎么說(shuō)，也花了8.90萬(wàn)的錢(qián)，自己高興就好!有六缸情節(jié)的，加個(gè)20萬(wàn)上740，也是情理之中。能看得上四缸的，那就730也夠用!