很多新車在設(shè)計時廠家就考慮了使用因素,明確新車不再需要磨合。業(yè)內(nèi)人士如此表示,比如機(jī)械加工的精度大大提高,新車出廠后各部件配合默契。其次汽車冶金工藝水平大大提高,使汽車零部件的質(zhì)量發(fā)生了很大變化。同時,發(fā)動機(jī)的整體設(shè)計水平大大提高,這些都已表明新車可以不必再“拉高速”。新車磨合期:忌負(fù)荷過重忌高速行駛新車磨合得好不好,直接影響到愛車今后的油耗和使用壽命。新車磨合期有以下五大禁忌:忌緊急制動。緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。忌負(fù)荷過重。新車在磨合期如滿載運行,會對機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%~80%。忌跑長途。新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作時間會增加,易造成機(jī)件磨損。忌高速行駛。新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車時速一般在40~70公里,進(jìn)口車一般在100公里內(nèi)。當(dāng)油門全開時,車速不能超過最高時速的80%。忌過早換油。汽車初裝油是磨合期專用潤滑油,要求機(jī)油黏度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑。所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。
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