一般正時(shí)皮帶斷裂，車輛會(huì)動(dòng)力消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響。也有發(fā)生點(diǎn)火錯(cuò)亂，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的可能。

當(dāng)正時(shí)皮帶過(guò)度磨損或老化時(shí)，很容易斷裂。正時(shí)皮帶斷了，氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)就不能正常工作，活塞會(huì)因?yàn)閼T性上下運(yùn)動(dòng)，而氣門的開(kāi)閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至氣缸蓋被撞出洞來(lái)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)要么大修，要么報(bào)廢。

正時(shí)皮帶斷了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門會(huì)損壞，危害很大。為了避免同步帶斷裂，廠家會(huì)有嚴(yán)格的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)更換同步帶及其配件。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛6萬(wàn)到10萬(wàn)公里就要更換正時(shí)皮帶。