最大功率轉速是指發(fā)動機輸出最大功率對應的曲軸轉速，扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù)，是指發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。

最大功率轉速的意思是發(fā)動機本身輸出最大功率所對應的曲軸轉速，是檢測發(fā)動機性能的一項數(shù)據(jù)，當功率轉速快，意味著動力強加速快；最大扭矩轉速的意思是發(fā)動機在單位時間內所產(chǎn)生的中低轉速范圍。一般來說，手動檔和自動檔位機動車在功率轉速和扭矩轉速上沒有可比性，不同車型對應的轉速、扭矩轉速都會不同，發(fā)動機的性能也可以從這兩者數(shù)據(jù)上看出。因為，影響發(fā)動機主要是有三大原因，分別是最大扭矩轉速、發(fā)動機的扭矩曲線、減速比。汽車在正常高速行駛時，發(fā)動機的輸出功率也會增加，轉速也會提高，隨著加速，轉速會逐漸上升。當發(fā)動機輸出功率達到最大值后，發(fā)動機的轉速會有所下降。因此，不同型號的發(fā)動機，其轉速、功率也是不同。性能較好的發(fā)動機，在低轉速時就可以產(chǎn)生較高扭矩輸出。