汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9：3:1，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體被壓縮的程度，用汽車壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸總?cè)莘e對(duì)比出來的比值就是汽車的壓縮比數(shù)值。 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以影響汽車功率扭矩輸出，壓縮比直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平順穩(wěn)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)活塞周而復(fù)始的做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有一定的運(yùn)動(dòng)形成范圍，當(dāng)活塞行程到達(dá)最低點(diǎn)這個(gè)位置稱為下至點(diǎn)，當(dāng)汽車運(yùn)行到最高點(diǎn)時(shí)稱為上止點(diǎn)，壓縮比就是最大。 汽車的壓縮比也是汽車添加汽油類型的參考數(shù)值，駕駛員一般根據(jù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇汽油類型。