很多自動(dòng)擋的車(chē)基本都配有S擋，A級(jí)車(chē)的一些高配車(chē)型也有S擋設(shè)計(jì)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車(chē)可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

由于S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，磨損也會(huì)相應(yīng)加劇。所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。

從油耗來(lái)看，由于高速時(shí)噴油量的增加，S擋模式的油耗比普通模式多很多。

不過(guò)使用S擋對(duì)汽車(chē)也是有好處的。長(zhǎng)時(shí)間行駛在城市擁堵路段的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，定期適度使用S擋，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，合理添加燃油，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。