胎壓一般使用單位是“bar”。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

胎壓一般是用bar和kpa來(lái)表示，都是表示壓強(qiáng)的的單位。 胎壓是汽車輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。 汽車在行駛的過(guò)程中，輪胎的胎壓要始終維持在一定的范圍內(nèi)，正常的輪胎胎壓范圍是2.4-2.5之間，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的影響。 氣壓對(duì)輪胎影響力很大，氣壓太高或者太低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。 氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎就容易出現(xiàn)裂口，會(huì)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，最終橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，輪胎接地面增大，輪胎磨損。 氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，汽車在行駛時(shí)負(fù)荷增大。 胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。 根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大，氣壓小，載荷能力小。