1.鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝,如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝),成本相對(duì)較低,抗金屬疲勞能力很強(qiáng);
2.鋼制輪轂重(同樣的輪轂鋼材比鋁合金材料重很多),慣性阻力大,散熱差,容易生銹;
3.合金輪轂重量輕,慣性阻力小,制造精度高,變形小,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)慣性阻力小,有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能,降低輪胎的滾動(dòng)阻力,從而降低油耗;
4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍左右,散熱性好。對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到一定的作用。