1、這個結構與目前市場上主流的每缸四氣閥，雙頂置凸輪軸技術相比比較落后，進排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低于后者。

2、EA111系列6升發(fā)動機參數對比老款目前一汽大眾投產的BWH 6升發(fā)動機為單頂置凸輪軸設計，每個汽缸配有2只氣門，發(fā)動機正時系統(tǒng)為正式皮帶傳動。

3、新寶來是EA111 6自然吸氣 和4Tsi型發(fā)動機。

4、新寶來這車從技術層面上來講除了六速手自一體變速器能拿出來說說外，其他的真的沒什么優(yōu)點了。其發(fā)動機技術非常落后，6升發(fā)動機為L4單頂置式凸輪軸發(fā)動機，每缸2氣門。最大功率100馬力。

5、SOHC：single overhand camshaft，表示單頂置凸輪軸發(fā)動機，即一個進氣門一個排氣門。低轉速時扭據較同排量DOHC發(fā)動機大，爆發(fā)力更好。