2017款什么時(shí)候上市，渦輪穩(wěn)定性怎么樣？
赤葉楓林
2019-03-26 09:23:00
渦輪增壓還是自然吸氣目前開(kāi)昂克賽拉，車(chē)是好車(chē)，操控沒(méi)的說(shuō)，油耗也不高。只是這保養(yǎng)費(fèi)用，實(shí)在很不爽。最便宜544最多一次768 444!空間也不夠用了。小寶寶也快出生了。一直喜歡本田的車(chē)，陰差陽(yáng)錯(cuò)，結(jié)婚等著用車(chē)，本打算買(mǎi)思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），無(wú)奈銷(xiāo)售態(tài)度惡劣，出門(mén)直奔馬自達(dá)。糾結(jié)很久CRV的新款和老款問(wèn)題。很喜歡新款內(nèi)飾，但是對(duì)于渦輪增壓穩(wěn)定性存在疑慮。買(mǎi)老款又不太喜歡內(nèi)飾。買(mǎi)車(chē)不是小事，我這種四線城市的農(nóng)村孩子，就更加慎重。糾結(jié)!
5個(gè)回答
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xcvbnmdd 2019-03-26 10:53:37
老速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)出毛病，變速箱略過(guò)了，因?yàn)槲叶紤械谜f(shuō)了，變速箱配件換過(guò)兩回，到現(xiàn)在低速還頓挫。這個(gè)是6年前大眾雙離合的水平，現(xiàn)在不清楚了，請(qǐng)斟酌。 -
大眾早期的雙離合我感覺(jué)就是沒(méi)有完全研發(fā)好就推向市場(chǎng)了，當(dāng)時(shí)雙離合的低速頓挫并沒(méi)有好好處理，還有動(dòng)力中斷的問(wèn)題也是隱患，我也遇到過(guò)。但是現(xiàn)在大眾推雙離合也快10年了，原來(lái)的問(wèn)題基本解決的差不多了，現(xiàn)在的DQ380和DQ500應(yīng)該都已經(jīng)不錯(cuò)了。估計(jì)除了低速換擋的頓挫因?yàn)殡p離合的結(jié)構(gòu)所限無(wú)法徹底抹除，大眾雙離合傳動(dòng)高效換擋迅速的特點(diǎn)真是一般的民用變速箱里數(shù)一數(shù)二的。新邁騰也不錯(cuò)，算B級(jí)標(biāo)桿了，很好，值得買(mǎi)。
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didady 2019-03-26 10:19:34
有道理，下一代，至少還要五年，我不是沒(méi)考慮，也不想當(dāng)小白鼠。RVA4實(shí)在不喜歡那外形?？纯窗?。要么混動(dòng)2.0。就是價(jià)格有點(diǎn)高。。唉。。真不行奇駿。?；蛘邉P美瑞。。漢蘭達(dá)2.0T也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)這么多毛病。。 -
大眾1.4t開(kāi)了六年了，啥毛病沒(méi)有，也不燒機(jī)油。啥年代了，還考慮渦輪穩(wěn)定性，再來(lái)幾年可能本田都沒(méi)自吸。
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告訴你，1.5t想要耐操，最起碼等到下一代crv出來(lái)，沒(méi)有大量的使用數(shù)據(jù)積累改進(jìn)是沒(méi)有可靠一詞說(shuō)的，都說(shuō)日本車(chē)不燒機(jī)油，那也是2005年以后的事情，開(kāi)過(guò)2000年的豐田佳美，那也得后備箱備一瓶機(jī)油
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