三菱v73四驅(qū)工作原理如下：1、超選四驅(qū)，目前最全面也是最復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)，也是三菱的專利技術(shù)；2、簡單地說，有分時四驅(qū)可以切換到兩驅(qū)的省油和輕便，也有全時四驅(qū)所必須具備的中央差速器，還可以將中差鎖止，實現(xiàn)類似分時四驅(qū)的前后硬連接；3、工作狀態(tài)如下：兩驅(qū)：動力后送，前橋無動力，中差器不起作用；（普通路況）高速四驅(qū)：動力前后分送，中差器工作，可在鋪裝路高速轉(zhuǎn)彎；（濕滑冰雪路況）高速四驅(qū)：動力前后分送；中差器鎖止；不可在鋪裝路轉(zhuǎn)彎；（爬坡、輕度脫困）低速四驅(qū)：動力前后分送+扭矩放大；中差器鎖止；不可在鋪裝路轉(zhuǎn)彎。（爬陡坡、重度脫困）。