關(guān)于“如何調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)氣門間隙?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種:
1、一是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整,調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙;
2、二是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發(fā)動機(jī)),這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機(jī)氣門由前向后排列順序);
3、然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。