導(dǎo)致汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因就是節(jié)氣門(mén)臟了，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)再開(kāi)空調(diào)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加重，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象。

如題主想要了解的“開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 導(dǎo)致汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因就是節(jié)氣門(mén)臟了，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)，如果此時(shí)再開(kāi)空調(diào)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加重，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收； 2、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。