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發(fā)動機(jī)過熱保護(hù)原理:
1、發(fā)動機(jī)燃燒時,除了作功所利用的熱量之外,其它很大部分熱量都由冷卻系統(tǒng)排出,一旦冷卻系統(tǒng)某部分出現(xiàn)故障,就不能及時地帶走傳到缸體的熱量,這就必然會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱;
2、其主要原因有:冷卻液消耗過多,儲量不足;散熱器內(nèi)水垢過多;風(fēng)扇皮帶變松(或沾有油污)或損壞;水泵性能惡化;節(jié)溫器失效;散熱器或管路漏水及部分堵塞;
3、發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,冷卻液是會逐步蒸發(fā)消耗的,當(dāng)冷卻液消耗過多或儲量不足,就不能對發(fā)動機(jī)取得較好的冷卻作用,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。
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