以下是汽車空調制冷的方式： 1.壓縮：壓縮機對從蒸發(fā)器吸回的制冷劑加壓，使制冷劑溫度升高，變成高溫高壓的蒸氣制冷劑； 2.放熱：高溫高壓的蒸氣制冷劑進入冷凝器后，由于溫度高于外界環(huán)境溫度，向環(huán)境散熱，將制冷劑變成中溫高壓的液體制冷劑； 3.節(jié)流，中溫高壓的液態(tài)制冷劑從冷凝器出來，進入儲液干燥器進行過濾和吸水，同時在這里儲存了一部分制冷劑。過濾后的制冷劑通過節(jié)流裝置并被減壓。此時的制冷劑是低溫低壓的液體制冷劑； 4.吸收熱量后，低溫低壓液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器。由于蒸發(fā)器內空間突然增大，壓力降低，吸收環(huán)境溫度使制冷劑汽化，同時通過蒸發(fā)器外部的空氣被冷卻，由鼓風機送入車廂內。