碳罐電磁閥損壞的癥狀如下： 1.汽車(chē)在行駛時(shí)會(huì)有異響，表現(xiàn)在非怠速狀態(tài)，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咔噠”聲。 2.油耗增加，車(chē)內(nèi)汽油味濃烈。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難，容易熄火。往往需要點(diǎn)燃兩次，點(diǎn)燃后很容易再次熄滅。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低，汽車(chē)加速無(wú)力。 判斷活性炭罐電磁閥損壞的方法：由于活性炭罐電磁閥間歇性工作，當(dāng)活性炭罐電磁閥上的軟管被拔出等待電磁閥工作時(shí)，用手堵住電磁閥的一部分。如果能感覺(jué)到電磁閥一直吸氣或者沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明電磁閥損壞。碳罐電磁閥的正常操作應(yīng)該是在間隙中吸氣。此時(shí)可以判斷電磁閥損壞，建議更換，改善現(xiàn)狀。 關(guān)于活性炭罐是否有更換周期，由于活性炭的物理原因，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可以反復(fù)吸附氣體被吸入氣缸燃燒。所以如果活性炭罐外部沒(méi)有損壞，一般不會(huì)有大問(wèn)題，可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。而且手冊(cè)上也沒(méi)有明確標(biāo)注更換周期。當(dāng)有損壞跡象時(shí)，建議更換它。 汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥控制活性炭罐打開(kāi)，吸收的燃油蒸氣倒入進(jìn)氣歧管燃燒，既省油又環(huán)保。碳罐電池閥損壞時(shí)，碳罐無(wú)法打開(kāi)或關(guān)閉，碳罐電池閥無(wú)法打開(kāi)，會(huì)導(dǎo)致燃油蒸氣無(wú)法進(jìn)入氣缸燃燒。但如果因損壞無(wú)法關(guān)閉，則會(huì)處于常開(kāi)模式，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高，燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油會(huì)被排出車(chē)外，造成燃油浪費(fèi)，增加油耗。