無級(jí)變速器沒有具體確切的檔位，也叫CVT(無級(jí)變速器)，即無級(jí)變速旋轉(zhuǎn)。雖然無級(jí)變速器沒有確定的檔位，但至少有四個(gè)基本檔位：駐車檔P、倒檔R、空檔N、前進(jìn)檔d，但換擋時(shí)有一種連貫感，不同于自動(dòng)擋的頓挫感。 無級(jí)變速原理： 它由兩個(gè)直徑可變的傳動(dòng)輪和中間套筒上的傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶的兩端纏繞在錐形皮帶輪上，皮帶輪的外徑根據(jù)油壓無級(jí)變化。 無級(jí)變速技術(shù)利用傳動(dòng)帶配合工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況更好的匹配。 無級(jí)變速器與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值。與傳統(tǒng)變速器相比，CVT的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小，既沒有手動(dòng)變速器眾多的齒輪副，也沒有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組。它主要依靠主動(dòng)輪和從動(dòng)輪以及金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級(jí)變化。