與檔位速度匹配： 一檔：正常起步或爬陡坡時使用，車速一般為10/km/h； 2檔：起步后加速的過擋，或使用低速前進，速度一般為20k m/h； 3檔：該檔在車速20-40km/h時使用，市區(qū)行駛時經(jīng)常使用； 4檔：車速40-60km/h時使用此檔； 五檔：這個檔位可以在60 km/h的車速下使用。 加減擋時，避免車的頓挫感。為了防止汽車磕磕絆絆，需要熟練地控制離合器。換擋時，慢慢抬起離合器；降檔時，也要慢慢抬起離合器。這樣車子跑起來很平穩(wěn)，不會有什么頓挫。 你需要反復(fù)練習(xí)。這樣你的感應(yīng)能力提高了，換擋時機也可以自己把握了。自然檔位和速度的配合也就沒問題了。 要想把手動擋擋出水平，不僅要考慮速度因素，還要根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化進行調(diào)整。只有把速度和速度結(jié)合起來，才能創(chuàng)造出絕佳的換擋時機。