上坡輔助是指為了防止上坡起步困難，對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，防止車(chē)輛下滑的系統(tǒng)。英國(guó)上坡起步輔助控制。簡(jiǎn)稱(chēng)HAC。是ESP系統(tǒng)衍生出來(lái)的功能。 上坡的輔助作用是：車(chē)輛在坡道上起步不使用手剎時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛仍能保持制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員能輕松地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到油門(mén)踏板上，防止車(chē)輛打滑造成事故，駕駛員也不會(huì)感到著急。 上坡輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)條件： 1.換檔桿位于P檔以外的任何位置； 2.油門(mén)踏板未踩下； 3.車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)； 4.駐車(chē)制動(dòng)器未拉起。 在滿足上述基本條件的前提下，當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。