它是美國(guó)品牌雪佛蘭科邁羅，該車(chē)型的原型設(shè)計(jì)是雪佛蘭旗下的Camaro。 雪佛蘭科邁羅大黃蜂的新車(chē)車(chē)頭很寬，充滿(mǎn)了霸氣。v型前臉、凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、方形大燈和進(jìn)氣格柵融為一體。雪佛蘭科邁羅大黃蜂的正面沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)單卻富有沖擊力。 重量減輕最重要的因素是鋁合金儀表盤(pán)框架取代了之前的框架，并引入了五連桿后懸架系統(tǒng)。車(chē)頭沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)單卻充滿(mǎn)沖擊力。 雪佛蘭科邁羅大黃蜂是同級(jí)別跑車(chē)市場(chǎng)中最大的。同時(shí)配備20寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)外觀套件，讓大黃蜂看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)張力，同時(shí)也保證了操控性能。 舒適的是，雪佛蘭科邁羅Camaro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了真皮方向盤(pán)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、藍(lán)牙車(chē)載電話，可惜沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)。 雪佛蘭科邁羅大黃蜂搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率202 kW換算成馬力，乘以1.36等于275馬力。百米加速不到5.9秒。此外，新車(chē)配備8速手自一體變速箱。給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小的壓力。最受關(guān)注的是它的亮點(diǎn)是油耗，百公里8.1L。