高速時(shí)突然換入倒檔。如果是自動(dòng)擋的車，高速時(shí)換入倒檔變速箱，駕駛員不會(huì)操作。這時(shí)候變速箱可能會(huì)自動(dòng)跳到N檔。如果是手動(dòng)擋車型，也有類似于自動(dòng)擋的保護(hù)功能。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都要確保車已經(jīng)完全停穩(wěn)了再換倒檔，否則會(huì)傷到變速箱。 高速倒檔會(huì)有以下兩種情況： 一個(gè)是手動(dòng)擋的車如果在高速上掛倒檔，即使你踩，在高速上也很難掛。如果你是低速行駛，尤其是4檔以下，有可能有些車可以掛擋，但之后會(huì)聽到非常大的牙齒響聲，一般會(huì)馬上停止掛擋。 現(xiàn)在有一些汽車更加智能。有一個(gè)‘倒檔鎖定’功能，即系統(tǒng)會(huì)在汽車掛倒檔之前檢查車速。其實(shí)就是看它是不是挺穩(wěn)的才能掛到倒檔。否則無論如何都不可能掛倒檔。 第二種情況是自動(dòng)擋，相對更智能。我們放入自動(dòng)擋的任何檔位，其實(shí)都會(huì)被智能電腦提前計(jì)算出來，看是否符合換擋的邏輯。比如在120km/h的高速行駛時(shí)，如果放入R檔(倒檔)，智能電腦認(rèn)為不符合行駛和換擋的邏輯。即使將變速桿放入倒檔，汽車也并沒有真正執(zhí)行換擋指令。 所以高速行駛時(shí)，自動(dòng)擋換入倒檔，系統(tǒng)會(huì)直接把擋位彈回D擋。也有可能變速桿還在倒車檔，會(huì)啟動(dòng)倒車影像并發(fā)出警報(bào)，但不會(huì)執(zhí)行倒車指令。