摩托車(chē)怠速不穩(wěn)的原因及解決方法： 1.節(jié)氣門(mén)積碳?xì)獾蓝氯?其中，如果節(jié)氣門(mén)積碳，會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致摩托車(chē)?yán)鋮s啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，使結(jié)構(gòu)非常不穩(wěn)定，還會(huì)伴隨車(chē)輛晃動(dòng)。 解決方法：因此，如果節(jié)氣門(mén)被積碳堵塞，必須清洗。清洗后可以觀察摩托車(chē)怠速是否平穩(wěn)。 2.燃油壓力過(guò)低，進(jìn)氣支管泄漏： 這種情況是由于噴油器堵塞或油路堵塞造成的，其中要么是燃油泵壓力不足，導(dǎo)致燃油壓力調(diào)節(jié)器失效。那么就會(huì)造成霧化不良，混合比不平衡的現(xiàn)象。從而可能發(fā)生諸如不完全燃燒或過(guò)度燃燒的現(xiàn)象。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)不動(dòng)或者卡死。 解決方法：清理油嘴和油路中的堵塞物； 3.傳感器故障： 即采集相關(guān)數(shù)據(jù)的傳感器出現(xiàn)故障，無(wú)法正常獲取數(shù)據(jù)。因此，不能精確地獲得受控的燃燒比。因此，如果傳感器出現(xiàn)故障，噴油嘴將無(wú)法很好地控制噴射的燃油比例。會(huì)造成摩托車(chē)怠速不穩(wěn)，忽高忽低； 解決方法：更換傳感器； 4.化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接螺栓松動(dòng)； 解決方法：擰緊進(jìn)氣管連接螺栓； 5.化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的連接墊片或圍裙損壞； 解決方法：更換進(jìn)氣管的連接墊片或護(hù)板。