奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）a200有E、C、S、S、I五種駕駛模式。全稱是個(gè)人個(gè)性化模式，可以根據(jù)駕駛者自身的個(gè)性分別設(shè)置動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、啟停、空調(diào)等模式。 e:全稱是生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式，最經(jīng)濟(jì)最節(jié)能。在路況較好的道路上正常行駛時(shí)，可以根據(jù)不同情況選擇E模式行駛。E模式在踩油門時(shí)的反應(yīng)較慢較弱，剛踩上去沒有明顯的變化效果。此外，汽車的空調(diào)系統(tǒng)將工作在最節(jié)能的模式。 c模式： 全稱是舒適模式，可以在城市道路上正常行駛。想要輕松舒適的駕駛，可以選擇C模式。在C模式下駕駛是基于舒適性。無論是剛起步還是上路行駛，動(dòng)力都相當(dāng)平順，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則很平順。 s模式： Sport是運(yùn)動(dòng)模式的全稱。在郊區(qū)道路或高速公路上行駛時(shí)，可以選擇S模式。在S模式下，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，只是換擋時(shí)機(jī)有所延遲，但啟停還是默認(rèn)開啟。 s模式： 全稱是Sport極限運(yùn)動(dòng)模式。高速超車和高速行駛時(shí)，可以選擇S模式，比S模式的換擋速度更快。但是在低速的時(shí)候會感覺很急，啟停會關(guān)閉。 I模式： 全稱是個(gè)人個(gè)性化模式，可以根據(jù)駕駛者自身的個(gè)性分別設(shè)置動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、啟停、空調(diào)等模式。