軟制動(dòng)有六個(gè)原因:
1.系統(tǒng)中有空氣,自由間隙過大,制動(dòng)液質(zhì)量差,沸點(diǎn)低,制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生氣泡。
解決方法:去4s店檢查。
2.主缸和從動(dòng)缸密封不良,壓力釋放。制動(dòng)液和原裝制動(dòng)液不是一個(gè)品牌和型號(hào),兩者之間發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。
解決方法:使用維護(hù)手冊(cè)中規(guī)定的制動(dòng)液。
3.產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì),腐蝕制動(dòng)總泵和分泵處的膠圈,導(dǎo)致總泵或分泵密封不良,導(dǎo)致泄壓。
解決方法:建議去4S店現(xiàn)場(chǎng)檢查,排除。
4.制動(dòng)油管進(jìn)氣:制動(dòng)油是制動(dòng)系統(tǒng)傳遞的介質(zhì)。如果油管進(jìn)入空氣,高壓下的剎車油會(huì)顯得強(qiáng)度不足。雖然還有制動(dòng)力,但最大制動(dòng)力明顯減弱。
解決方法:應(yīng)該及時(shí)去維修公司,對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
5.剎車油很久沒換了。如果不及時(shí)更換剎車油,其內(nèi)部會(huì)含有過多的混合液和水分,影響制動(dòng)力的傳遞。
解決方法:剎車油一定要定期更換。如果可能的話,剎車油的水分含量應(yīng)該在維修公司進(jìn)行檢測(cè)。
6.漏油或剎車材料太軟。一般來說,制動(dòng)總泵或制動(dòng)管漏油會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)器變軟。如果剎車材料太軟,高溫穩(wěn)定性會(huì)變差,也會(huì)導(dǎo)致車輛剎車變軟。
解決方案:去4S店現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨。