豐田霸道2700標配沒有差速鎖,但是可以安裝。中央差速器上的鎖定機構(gòu),用于四輪驅(qū)動車輛。
它的作用是提高車輛在惡劣路面上的通過能力,即當(dāng)車輛的一個驅(qū)動橋怠速時,能快速鎖止差速器,使兩個驅(qū)動橋成為剛性連接。當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時,可自動或手動鎖止兩個驅(qū)動輪(包括全時和分時、電控或中央差速鎖等。),相當(dāng)于差速器沒有反應(yīng)(或者不起作用)。鎖止后,車輪同速運動,動能和扭矩均分。
差速鎖的優(yōu)點:車輛的各個車輪在越野狀態(tài)下都能獲得有效的動力,在惡劣的條件下也能脫離困境。
差速鎖的缺點:必須在駐車狀態(tài)下切換。