新能源汽車的電壓一般是200-750V,但具體電壓要以整車廠的設(shè)計電壓為準,有110V的。純電動車的高壓一般在400V左右,微型車的電壓平臺略低,200 V左右,因為功率小。較大的汽車在300到500伏之間。
在電動汽車中,具有高電壓的部件包括動力電池、驅(qū)動電機、高壓配電箱(PDU)、電動壓縮機、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等。這些部件構(gòu)成了整車的高壓系統(tǒng),其中動力電池、驅(qū)動電機和高壓控制系統(tǒng)是純電動汽車的三大核心部件。
純電動汽車也有電池問題和充電便利性問題。電動車首先要解決的是電池問題,這個問題在于重量和使用壽命。電動汽車充電方便也是量產(chǎn)的重要因素。油箱容量為50升的汽車加滿一箱油需要5到6分鐘。但電動車的充電時間能否控制在幾分鐘以內(nèi)還不確定。電動汽車在專用充電站充電70%需要10分鐘,家用220V插座充滿需要6-7小時。
國內(nèi)很多人的車都是停在地下停車場或者小區(qū)停車位,配套的充電插頭很少。在加油站設(shè)置充電站是一個很好的辦法,但是電池的充電時間要有保證,反復(fù)充電后電池的使用壽命也是未知。
動力電池主要由正極、負極、電解液和隔膜組成,要求能量密度高、壽命長、可靠、安全。其工作原理是正負極材料與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電子的運動,從而產(chǎn)生電流。