等紅綠燈的時(shí)候掛N擋手剎，N擋中斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力連接。變速器中液力變矩器的從動(dòng)輪也處于怠速狀態(tài)。此時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪阻力不會(huì)增加，噴油量也可能會(huì)減少，相比上一年更省油。這時(shí)候?yàn)榱吮苊獯蚧?，一定要踩剎車(chē)或者手剎。 當(dāng)車(chē)輛掛入P檔時(shí)，鎖片會(huì)卡入變速器檔位，處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)候如果發(fā)生追尾，變速器會(huì)損壞，嚴(yán)重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當(dāng)然也不建議放入P擋。 等紅綠燈的時(shí)候掛N擋手剎，N擋中斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)力連接。變速器中液力變矩器的從動(dòng)輪也處于怠速狀態(tài)。此時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪阻力不會(huì)增加，噴油量也可能會(huì)減少，相比上一年更省油。這時(shí)候?yàn)榱吮苊獯蚧?，一定要踩剎車(chē)或者手剎。 當(dāng)車(chē)輛掛入P檔時(shí)，鎖片會(huì)卡入變速器檔位，處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)候如果發(fā)生追尾，變速器會(huì)損壞，嚴(yán)重的撞擊可以直接把檔位弄壞。當(dāng)然也不建議放入P擋。