節(jié)溫器在發(fā)動(dòng)機(jī)的供水管上。如果拆開發(fā)動(dòng)機(jī)的供水管，就能看到。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 如果節(jié)溫器主閥打開太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱；如果主氣門開啟過早，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)過短，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。 節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍，可以節(jié)省能耗。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下耗油量很大，而且對(duì)車的傷害很大，包括積碳等一系列問題。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，工作溫度很低。為了使溫度快速上升，冷卻液由液體泵通過溫控器控制泵入配水管，冷卻液不流經(jīng)散熱器。這時(shí)候就是小循環(huán)了。 當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到87度時(shí)，節(jié)溫器閥打開，冷卻液開始流經(jīng)散熱器和冷卻系統(tǒng)。進(jìn)入大循環(huán)。一般來說，汽車?yán)鋯?dòng)五分鐘左右，冷卻液的溫度就可以達(dá)到正常溫度85-105度。如果長時(shí)間沒有達(dá)到正常工作溫度，或者溫度直線上升超過110度，就要懷疑是不是溫控器出現(xiàn)了故障。