汽車加速時不智能有幾個原因： 1.油門上積碳嚴(yán)重。 節(jié)氣門的重要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動機燃燒室的進氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時，油門踏板會將駕駛員的意圖傳遞給行車電腦。行車電腦收到信號后，根據(jù)駕駛員的踏板力來決定進入油門的空氣量。這是節(jié)氣門的大致工作流量。 節(jié)氣門嚴(yán)重積碳會阻礙空氣流入發(fā)動機。發(fā)動機內(nèi)必須有足夠的氧氣供汽油燃燒，這樣發(fā)動機就無法提供足夠的動力，在需要啟動或低速爬坡等強動力時，就會影響車輛的故障。如果油門臟了，車輛怠速抖動，不容易上車。但從故障情況來看，怠速平穩(wěn)，點火沒有問題； 2.手動擋不配合分油。 不熟悉手動擋的伙伴，前期開手動擋可能會絆倒。原因是離合器松得太快或者油門松得太快，離合器跟不上。新手期，剛開始可以慢慢抬離合，慢慢給油； 3.火花塞故障。 火花塞的作用有點像煤氣爐的點火器。當(dāng)我們打開燃氣灶時，首先燃氣灶釋放氣體，然后點火器發(fā)出電流點燃燃氣灶。點燃火花塞氣缸內(nèi)的汽油，為汽車前進提供動力。與煤氣爐點火器不同，火花塞持續(xù)工作。只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，火花塞就需要持續(xù)點火。 積碳嚴(yán)重，長期更換，點火線圈和點火器短路，基本上都可能影響火花塞的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機工作效率下降。普通火花塞每3萬公里更換一次，鉑金或銥火花塞每6萬公里更換一次。