熱空氣或冷空氣都可以用來給汽車除霧。 窗戶起霧的原因： 起霧有兩個(gè)條件，一個(gè)是濕度過高，一個(gè)是溫度過低，兩者缺一不可。 1.在空氣濕度一定的情況下，當(dāng)車窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，車窗表面會(huì)形成結(jié)露，也就是我們經(jīng)常看到的前擋風(fēng)玻璃起霧的現(xiàn)象。 2.窗戶兩邊有一定的溫差。當(dāng)溫度低的表面被水飽和，蒸汽壓低于周圍環(huán)境時(shí)，水蒸氣就會(huì)聚集在玻璃表面，以微小水滴的形式滲出，形成霧氣。 如果露點(diǎn)溫度高于零攝氏度，就會(huì)形成霧；如果露點(diǎn)溫度低于零攝氏度，就會(huì)結(jié)霜。 冷風(fēng)除霧和暖風(fēng)除霧的區(qū)別； 冷風(fēng)除霧：車窗起霧最根本的原因是車內(nèi)外溫差過大，外冷內(nèi)暖，導(dǎo)致車窗起霧。所以，如果開冷風(fēng)除霧，擋風(fēng)玻璃上的水汽可以很快干燥。所以在行駛過程中使用冷風(fēng)進(jìn)行緊急除霧是比較理想的。但是這樣的效果只是暫時(shí)的，冷風(fēng)除霧最大的弊端就是二次起霧現(xiàn)象。而且冬天如果車內(nèi)被冷空氣除霧，車內(nèi)溫度低，容易造成車內(nèi)人員不適。 暖風(fēng)除霧：用暖風(fēng)除霧時(shí)，剛開始汽車玻璃上的霧氣會(huì)越來越重，但過一會(huì)兒霧氣就會(huì)被暖風(fēng)吹干，二次起霧的概率較低。這種方法可以在開車上路前使用，但不建議在行駛過程中使用。