現(xiàn)在倒車庫壓右線還為時(shí)過早。方向盤完全轉(zhuǎn)向右側(cè)后,轉(zhuǎn)向角度固定。方向盤轉(zhuǎn)得太早,車尾會(huì)提前向后擺動(dòng),從而沿著第一條弧線的路徑行駛,最終導(dǎo)致右輪因?yàn)榫嚯x不夠而壓線。
權(quán)利傾銷和提前播放的解決方案:
1.延遲觀看。
倒車方向盤時(shí),我們通常會(huì)看后視鏡與停車線的重合程度來決定何時(shí)倒車。因?yàn)槊總€(gè)人的身高不一樣,所以看法也不一樣。
有些人會(huì)在后視鏡碰到起步控制線時(shí)加滿,有些人會(huì)在后視鏡遮住一半或全部控制線時(shí)打方向盤。雖然看似略有不同,但結(jié)果往往不同。
如果在后視鏡碰到起點(diǎn)控制線的時(shí)候打滿方向向右,如果太早,下次在后視鏡遮住一半起點(diǎn)控制線的時(shí)候打方向盤。如果還是太早,那就等后視鏡完全遮住再說。
2.適當(dāng)?shù)叵蜃筠D(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
如果打方向盤,發(fā)現(xiàn)你在入庫過程中打早了。方向盤可以選擇向左轉(zhuǎn)回半圈,可以減少轉(zhuǎn)彎幅度,后輪會(huì)開得更遠(yuǎn),避免壓線。
如果進(jìn)車庫半圈后仍壓線,那么方向盤可以向左轉(zhuǎn)回四分之一圈,直到右后輪不壓線進(jìn)入車庫,然后在車身與車庫邊緣線平行時(shí)慢慢回到正方向。