提出奔馳不能掛到倒檔的故障原因是剎車B05的活塞開裂?；钊麛嗔训脑蚝芏?，如溫度高、潤滑不足、手工裝配、活塞環(huán)開口小、活塞環(huán)先斷裂、活塞頂部積碳嚴(yán)重等。 高溫：這是很常見的。通常情況下，發(fā)動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，很少滲水，高溫下可能會導(dǎo)致活塞燒傷或開裂； 潤滑不足：由于車主的延誤或疏忽，沒有及時更換機(jī)油，更換劣質(zhì)機(jī)油，更換不合格機(jī)油，漏油等。這樣會導(dǎo)致摩擦，溫度過高等等。這可能在各種情況下導(dǎo)致斷裂； 手動裝配的原因：活塞和氣缸過小，裝配不合理；松動，如松動連桿(瓦)機(jī)構(gòu)；或者因為疏忽，缸壁上有異物或雜質(zhì)； 這種故障可能是活塞環(huán)開口過小，活塞環(huán)第一次斷裂造成的； 活塞頂部積碳導(dǎo)致活塞頂部局部過熱，產(chǎn)生高溫。當(dāng)局部高溫超過材料熔點時，活塞頂部會燃燒熔化形成熔洞； 活塞環(huán)膠結(jié)或斷裂會導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁貼合不緊密，活塞頂?shù)臒崃坎荒芗皶r轉(zhuǎn)移走，同時會引導(dǎo)高溫氣體向下跑，導(dǎo)致活塞頂和活塞環(huán)槽因過熱而燒蝕； 發(fā)動機(jī)缸體的油孔堵塞，也可能是缸壁上零件過度磨損和不均勻磨損，以及側(cè)向偏轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動造成的； 冷卻系統(tǒng)故障和散熱不及時，如水泵故障、冷卻電子風(fēng)扇故障、溫控器故障等。可能會導(dǎo)致活塞斷裂。 在這些情況下，車的重要硬件出現(xiàn)了問題，我們需要把車拿到修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。