《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：無(wú)道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)30公里，高速公路為每小時(shí)40公里；同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路每小時(shí)50公里，高速公路每小時(shí)70公里。 高速公路：小型客車(chē)最高時(shí)速不超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不超過(guò)100公里，摩托車(chē)不超過(guò)80公里。 超速的危險(xiǎn)： 1.駕駛視覺(jué)誤差。 超速行駛迫使駕駛員的視線向車(chē)前遠(yuǎn)處移動(dòng)，近處的物體變得更加模糊。長(zhǎng)期以來(lái)，人們很容易把同方向行駛的車(chē)輛看成靜止的，把靜止的車(chē)輛看成運(yùn)動(dòng)的。隨著車(chē)速的提高，駕駛的視野變得更窄，司機(jī)來(lái)不及看清道路兩邊的情況，對(duì)行車(chē)安全非常不利。 2.制動(dòng)距離延長(zhǎng)。 跟車(chē)時(shí)，要縮短與前車(chē)的距離，容易發(fā)生追尾。車(chē)輛的制動(dòng)距離主要受車(chē)速限制，車(chē)輛的持續(xù)制動(dòng)距離與車(chē)速的平方成正比。由于慣性，車(chē)速越快，制動(dòng)距離越大，制動(dòng)不安全期越長(zhǎng)。從而增加了事故的可能性。