汽車刻度盤上顯示的是瞬時(shí)速度。汽車輪胎上有一個(gè)傳感器。輪軸每旋轉(zhuǎn)一周，經(jīng)過傳感器時(shí)會(huì)測(cè)得一個(gè)速度，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)顯示在儀表盤上。但是實(shí)測(cè)車速和實(shí)際車速會(huì)有一些誤差，所以儀表盤上的顯示會(huì)有差異。而且因?yàn)槲覀兊膬x表盤數(shù)據(jù)是經(jīng)過調(diào)整的，所以它的數(shù)值要大于實(shí)際車速。 眾所周知，汽車在高速行駛時(shí)很難控制方向盤，所以有關(guān)部門要求車企在生產(chǎn)汽車時(shí)提高計(jì)價(jià)器指示的速度，這樣當(dāng)大家看到速度達(dá)到120時(shí)，就不敢再踩油門了，不會(huì)造成超速。這個(gè)儀表盤上顯示的實(shí)際車速是一個(gè)瞬時(shí)速度，測(cè)量的是傳感器在固定時(shí)間通過固定位置的次數(shù)。 所以，其實(shí)儀表盤上顯示的速度比我們的實(shí)際速度要快一點(diǎn)。這個(gè)差距一般在3%~5%左右，所以即使你在高速上跑到122，你還是沒有檢測(cè)到超速。就是這個(gè)原因。在高速公路上，把車速控制得低一點(diǎn)比較安全，因?yàn)楦咚俟飞系那闆r瞬息萬變，我們不容易把車速控制得太快，所以一定要開慢一點(diǎn)。