汽車(chē)剎車(chē)鋼喉是有用的。汽車(chē)制動(dòng)鋼喉的作用是代替原來(lái)的金屬油管,可以自由傳遞壓力,達(dá)到制動(dòng)的效果。剎車(chē)鋼喉的結(jié)構(gòu)是橡膠管外包高強(qiáng)度鋼絲,最外層加防磨層,抗脹性更強(qiáng)。原有的橡膠喉在踩剎車(chē)時(shí)會(huì)膨脹一點(diǎn),減弱最初的剎車(chē)反應(yīng)。使用鋼喉可以改善這些現(xiàn)象。安裝完畢后,方向一定要打到兩邊的極限位置,這樣才能保證不會(huì)刮傷其他部位,保證盡量踩住剎車(chē)。
汽車(chē)行駛時(shí),四個(gè)車(chē)輪總是上下左右跳動(dòng),沒(méi)有一個(gè)會(huì)讓干輪輞里的制動(dòng)盤(pán)鼓和卡鉗隨之跳動(dòng)。所以整個(gè)剎車(chē)油回路不可能用硬金屬管。在車(chē)身懸架和車(chē)輪之間,金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠管可以伸縮,使壓力自由傳遞,達(dá)到剎車(chē)效果。
改進(jìn)型鋼喉的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):管體由三層PVC 304不銹鋼編織聚四氟乙烯組成,膨脹系數(shù)為零,既能保證制動(dòng)油的高壓傳輸,又能有效避免高壓油對(duì)橡膠管路的沖擊而削弱制動(dòng)力。
缺點(diǎn):油耗會(huì)增加,更換費(fèi)用比膠管高。