都是b級車，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）爛大街，前置前驅(qū)，全景天窗，內(nèi)飾說不上豪華，但b級車絕對可以了！配置全！但中庸的很！駕駛沒激情。ats沒有爛大街，前置后驅(qū)，內(nèi)飾算時(shí)尚，說不上豪華但也不錯(cuò)！外形相對不“大眾”百公里官方6.2！動(dòng)力強(qiáng)！給駕駛多了些激情！這兩個(gè)車我都沒有，只是最近在了解他們！這只是我的意見！我最近也在考慮ats

喜歡一個(gè)人爽就atsl，家人坐的機(jī)會比較多還是邁騰。但新邁騰好像變速箱有異響，好像是老毛病，而且概率很高，也不是壞，就是異響，只要你受得了那就不是問題，去試駕一下吧。同價(jià)位怎么不考慮三系或者a4l？奔馳有點(diǎn)虛高就算了。

呵呵，一個(gè)車的品牌肯定要從走量的車來說，你說的這些車并沒有什么人買，所以意義不大。我們看待事物還是要從大的方面著手。大眾，豐田，別克，始終都是普通品牌。捷達(dá)，寶來，桑塔納，朗逸，POLO加起來月銷15萬多臺，就是大家對大眾的定位---10幾萬的普通品牌家用車。我不能說凱迪拉客有凱雷德價(jià)格比MACAN貴，所以凱迪品牌就比保時(shí)捷高端，對不？我們也不能說哈弗有H8比桑塔納貴，所以哈弗比大眾高端，對不？比如高一點(diǎn)的平臺，CC定價(jià)和優(yōu)惠后的價(jià)格都比ATSL低，銷量不如ATSL只有一半，凱迪拉客還是二線豪華品牌更別說34C了。回到主題邁騰起價(jià)19萬，ATSL起價(jià)30萬，你說是一個(gè)檔次的東西嗎？即使優(yōu)惠后，ATSL乞丐版的價(jià)格也和邁騰380豪華版的價(jià)格差不多吧，邁騰的配置甩凱迪兩條街，然而380的邁騰還是賣不過ATSL。

同樣糾結(jié)，本人28歲，兩個(gè)月后結(jié)婚，我跟媳婦兒都喜歡小凱，但是家里人非讓買邁騰，臥槽，光我們辦公室就倆邁騰了，開出去街車一樣有什么意思。不過有一說一，大眾的車開起來確實(shí)踏實(shí)，估計(jì)是平時(shí)接觸大眾車比較多有關(guān)系，反正就是開起來很順手，哪里都中規(guī)中矩...沒什么意思啊，還是決定買小凱了，過個(gè)七八年，準(zhǔn)備換個(gè)好點(diǎn)的SUV，畢竟人到30來歲，到時(shí)候說不定多了倆娃娃，考慮使用性還是要買臺SUV實(shí)用

兄弟我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有人和我說，你買大眾，即使是輝騰保養(yǎng)的時(shí)候也是和桑塔納，朗逸坐在一起喝喝白開水的，你買凱迪，即使是ATSL，也是在貴賓室里喝喝咖啡的。

如果在這個(gè)問題上糾結(jié)，那么肯定選邁騰。買ATSL的都是朝著ATSL買的。既然你有這個(gè)想法，那么還是建議邁騰，因?yàn)锳TSL如果出現(xiàn)毛病，你會接受不了。