曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是防止機油變質(zhì)，減少機械零件的磨損和腐蝕；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏，氣體漏入曲軸箱會使曲軸箱內(nèi)壓力和溫度升高，導(dǎo)致潤滑油從曲軸油封和墊片泄漏；為了防止各種油氣污染大氣，逃逸到曲軸箱中的氣體被重新吸入氣缸燃燒，CH化合物被回收，同時減少了對大氣的污染。為了滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性，在汽車發(fā)動機的設(shè)計過程中也必須對曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。 曲軸箱排氣閥故障會增加機油消耗，而且發(fā)動機怠速不穩(wěn)，怠速降低甚至熄火，需要立即去4s店維修。 曲軸箱通風(fēng)包括自然通風(fēng)和強制通風(fēng)： 1.自然通風(fēng)。自然通風(fēng)模式，即在曲軸箱上設(shè)置通風(fēng)管道，管道上安裝空氣過濾網(wǎng)。當(dāng)曲軸箱中的壓力增加時，泄漏到曲軸箱中的氣體通過通風(fēng)管排出。 2.強制通風(fēng)。強制通風(fēng)，曲軸箱內(nèi)的混合氣通過連接管被引導(dǎo)到進(jìn)氣管的適當(dāng)位置，再返回氣缸重新燃燒，既能減少排氣污染，又能提高發(fā)動機的經(jīng)濟(jì)性。汽油機全部采用強制通風(fēng)，柴油機逐步采用強制通風(fēng)。